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チェロキーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとレイスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ロールスロイス  レイス
VS
48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 1590万円5980万円
レイスの相場表を見る
138 中古車掲載台数 21
  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 社外17AW 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグTV Bカメラ ナビ 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本州仕入れ/4インチリフトアップ/

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 左サイドカメラ/クルコン/地デジ+ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート 純正ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード Uコネクトナビ ETC2.0 Bluetooth カメラ

    本体価格
    84万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    278.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 衝突軽減B ACC 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    216.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

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    3900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライナー ラッピング

    本体価格
    1780万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ 左ハンドル ホワイトレザー

    本体価格
    1590万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ スマートキー 禁煙

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP256/シーシェルレザーシート/21inAW

    本体価格
    応談

関東
53
197.9万円
関西
14
166.7万円
東海
26
165.1万円
北海道
19
147.7万円
九州
6
185万円
東北
7
172.3万円
北陸・甲信越
4
157.9万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
2
2670万円
東海
6
3050.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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チェロキーとレイスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ロールスロイス  レイス
379.1万円522.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995~3238 排気量(cc) 6592
177~272 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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