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ラングラーとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとモデル3の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   テスラ  モデル3
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 227.9万円550.5万円
モデル3の相場表を見る
1175 中古車掲載台数 139
  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD カスタム20AWリフトUPオーバーフェンダー

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 6速M/T ハーフドア マッドテレーン

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディションII 4WD 禁煙車 サイバーナビ バックカメラ 茶革

    本体価格
    286.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 18か月保証付 1オーナー車

    本体価格
    529.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD CarPlay・黒革・1オーナー・LED・4WD

    本体価格
    566.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD LED レザー フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ハイドロブルー スカイトップ 新型モデル

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 保証付 リフトアップ 電動サイドステップ

    本体価格
    588.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター 認中保証付き

    本体価格
    627.7万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 RWD エンハンストオートパイロット 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ロングレンジ/ガラスルーフ/19inAW/黒革/

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット・純正20AW・黒シート

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ ワンオーナー

    本体価格
    380万円

  • テスラ モデル3 RWD ガラスルーフ オートパイロット ETC

    本体価格
    339万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ワンオーナー・ブラックレザー・サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装 

    本体価格
    250万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス デュアルモーターAWD フルセルフドライビング ケイパビリティ

    本体価格
    353万円

  • テスラ モデル3 スタンダ-ド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    290万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    339万円

関東
421
493.3万円
関西
197
480.8万円
東海
232
471.7万円
北海道
73
422.5万円
九州
91
432.8万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
45
492.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
49
354.9万円
関西
61
321.2万円
東海
13
375.7万円
北海道
1
369.1万円
九州
4
372万円
東北
1
311.9万円
北陸・甲信越
4
354.9万円
中国
5
344.3万円
四国
1
420万円

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ラングラーとモデル3のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   テスラ  モデル3
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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