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ラングラーとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 378万円679.8万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1182 中古車掲載台数 12
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 黒革 ACC BSM

    本体価格
    620万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外アルミ 社外バンパー カスタム

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD /リフトアップ/社外マフラー/社外アルミ/

    本体価格
    392.6万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD エアコン レカロ ETC

    本体価格
    115万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 170台限定車

    本体価格
    705万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 認定中古車保障1年

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD R17アルミ リフトアップ 社外Fバンパー

    本体価格
    216.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 黒革 ACC

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオ-ナ- 認定中古車保証付 Bカメラ ETC

    本体価格
    535.7万円

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  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41 純正幌車 セミレストア クラッチ交換済

    本体価格
    497万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ43 幌 4速マニュアル

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 4速MT ディーゼル 社外AW MTタイヤ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42V 3400cc 

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    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 LX NOxPM適合 走行距離7万キロ台

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 LX 2インチアップ 社外クーラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 40 BJ41V ディーゼル ベージュツートン

    本体価格
    応談

関東
420
498.7万円
関西
208
481.2万円
東海
231
467.1万円
北海道
73
424.6万円
九州
92
438万円
東北
49
478.9万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
2
679.8万円
関西
2
687.9万円
東海
2
497万円
北海道
1
378万円
九州
4
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ラングラーとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー40
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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