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ラングラーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとデュエットの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  デュエット
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 9
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD インチUP 電動ウィンチ 社外デフロック

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 禁煙車 ブラックホイール

    本体価格
    595.5万円

  • ジープ ラングラー エクストリームスポーツ ソフトトップ 4WD 3ヶ月保証付 リフトアップ ナビ Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン Sカメラ 社外ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    323.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 本革 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保付 ワンオーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    614.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビTV Bカメラ クルコン LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    280万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3600cc ナビ TV Bカメラ Fカメラ 革シート

    本体価格
    514.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD オフロードカスタム レザーシート

    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    39万円

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    25万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

関東
420
499.2万円
関西
207
480万円
東海
230
466.3万円
北海道
73
424.6万円
九州
88
431.3万円
東北
48
474.4万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ラングラーとデュエットのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  デュエット
459万円1030万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~3604 排気量(cc) 989~1297
272~284 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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