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ラングラーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
55万円1798万円
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中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 82
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    本体価格
    555.5万円

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    本体価格
    559.9万円

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    789万円

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    229.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 正規D車 ワンオーナー BESTOPソフトトップ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    169万円

関東
423
498.8万円
関西
211
478.8万円
東海
229
462.6万円
北海道
73
424.2万円
九州
90
434.5万円
東北
48
474.4万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
30
120.7万円
関西
11
129万円
東海
12
131.5万円
北海道
11
126.9万円
九州
5
139.5万円
東北
7
134.6万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
2
115.7万円
四国
1
49万円

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ラングラーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
459万円1030万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1995~3604 排気量(cc) 2498
272~284 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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