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ラングラーとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  シーマハイブリッド
VS
53万円1798万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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1180 中古車掲載台数 80
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    409万円

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    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 純正マルチ

    本体価格
    539.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 3か月保証付 リフトアップ ナビ Bluetooth

    本体価格
    225万円

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関東
424
494.4万円
関西
199
478.8万円
東海
229
469.9万円
北海道
73
422.6万円
九州
94
440.5万円
東北
50
467.1万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.6万円
四国
24
506.5万円
地域別台数
関東
54
180.8万円
関西
8
311.7万円
東海
5
198.4万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円

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ラングラーとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  シーマハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1995~3604 排気量(cc) 3498
272~284 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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