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ラングラーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミニエースマンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ミニ  ミニエースマン
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 479.9万円519.9万円
ミニエースマンの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 SDナビフルセグ クルコン Bluetooth

    本体価格
    314.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD LED フルセグナビ レザー  Bカメラ

    本体価格
    745万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 50台限定色 JAOSリフトUP KMC17AW ナビ ETC

    本体価格
    253.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社元試乗車・PHEV・ナビ・地デジETC2.0

    本体価格
    820万円

  • ジープ ラングラー リフトアップ 35インチタイヤ フルカスタム フラットワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD カスタム点多 黒革シート リフトアップ

    本体価格
    519.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /社外AW/LEDヘッド/ナビ/リクライニングkit

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車保証 整備付 限定車 純正ナビ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    519.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    491万円

関東
460
505万円
関西
226
483万円
東海
226
458.8万円
北海道
74
438.7万円
九州
98
437.6万円
東北
47
496.5万円
北陸・甲信越
42
453.1万円
中国
45
471.2万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
2
499.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ミニ  ミニエースマン
459万円1030万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 184~218
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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