ジープ ラングラー | 三菱 ミニキャブトラック | |
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VS | ||
53万円~1798万円
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中古車相場 |
4.9万円~265万円
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1178台 | 中古車掲載台数 | 579台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | 三菱 ミニキャブトラック | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 78.4万円~159.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 658 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
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