ジープ ラングラー | 三菱 アウトランダー | |
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VS | ||
53万円~1798万円
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中古車相場 |
29.8万円~588万円
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1177台 | 中古車掲載台数 | 496台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | 三菱 アウトランダー | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 462.1万円~668.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1860×1740 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 2359 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 133 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
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