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ラングラーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとユーノスコスモの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 177万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ソフトトップ社外AW.ETC.

    本体価格
    128.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    343万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビTV  クルコン リフトアップ KMC20AW

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD WARNウィンチ・ステアリングヒーター・ACC

    本体価格
    720万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー・禁煙・認定中古車・革カバー

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正アルミ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 当社デモカー

    本体価格
    691.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 4WD 純正ナビ

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 本革 Bカメラ ETC 自動追従

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 認中保証1年 ソフトトップ ナビ クルコン

    本体価格
    287.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    177万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
425
494.6万円
関西
197
479.9万円
東海
228
470万円
北海道
73
422.6万円
九州
94
440.6万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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ラングラーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ユーノスコスモ
459万円1030万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1995~3604 排気量(cc) 1308~1962
272~284 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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