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ラングラーとCTを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCTの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  CT
VS
55万円1798万円
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中古車相場 44万円415万円
CTの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 571
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保付 ワンオーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    614.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナー車 4WD applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 10台限定車

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    871.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD フルセグナビ LEDライト 全周囲カメラ 18AW

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディションII 4WD 禁煙車 サイバーナビ バックカメラ 茶革

    本体価格
    286.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 サンライダーフリップトップ

    本体価格
    775.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 外FRバンパー リフトアップ LEDヘッド

    本体価格
    235.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 4WD シートヒーター クルコン ハンドルH

    本体価格
    547.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型/黒本革/連眼LEDヘッドライト/SDナビ

    本体価格
    144万円

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    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ付

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ ハイブリッド ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マークレビンソン・黒革シート・BBSAW

    本体価格
    99万円

関東
426
498.8万円
関西
213
479.2万円
東海
226
462万円
北海道
73
424.2万円
九州
90
434.5万円
東北
49
488.1万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
180
175.4万円
関西
93
187.9万円
東海
99
159.7万円
北海道
15
130.6万円
九州
79
165.7万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
24
173.8万円
四国
12
179.6万円

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ラングラーとCTのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  CT
459万円1030万円 新車時価格 355万円488.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1995~3604 排気量(cc) 1797
272~284 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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