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ラングラーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとチェロキーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  チェロキー
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 139
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革 カープレイ LED 純正フルセグナビ

    本体価格
    749万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー レザー ナビ シートヒーター

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 黒革 カープレイ 1オーナー

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社管理車両 元試乗車 サージグリーン

    本体価格
    725.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    354万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    462.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外AW 社外F/Rバンパー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正アルミ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    578万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バーフェン・リフトアップ・外AW

    本体価格
    132万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正アルミ 認定中古車保証付帯

    本体価格
    279万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 30台特別限定車スカイスライダーサンルーフ

    本体価格
    79万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 天張張替済 サイドステップ ベージュ内装

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 2インチUP  1ナンバ-登録 乗車定員4名

    本体価格
    218万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 検R7年8月

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD スキームグレーレザー ナビバックカメラ

    本体価格
    338万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラックレザー ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 2人乗り 1年車検

    本体価格
    55万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート&ウッドインテリア最終モデル

    本体価格
    210万円

関東
420
498.7万円
関西
208
481.2万円
東海
231
467.1万円
北海道
73
424.6万円
九州
92
438万円
東北
49
478.9万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
54
194.8万円
関西
14
166.7万円
東海
26
171.5万円
北海道
19
147.7万円
九州
7
208.6万円
東北
6
157.7万円
北陸・甲信越
4
157.9万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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ラングラーとチェロキーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  チェロキー
459万円1030万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~3238
272~284 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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