ジープ ラングラー | ホンダ グレイス | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
44.8万円~177.1万円
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1194台 | 中古車掲載台数 | 206台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | ホンダ グレイス | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 175万円~265万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 1496 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 110~132 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
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