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ラングラーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとゼストの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ゼスト
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1万円77万円
ゼストの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 503
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認中保証1年付 1オーナー Bカメラ ACC

    本体価格
    619.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 黒革 ナビ Bカメラ シートH ドラレコ

    本体価格
    476.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 1オーナー 限定車 自動開閉式ルーフ 禁煙

    本体価格
    560.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒布 ボディ同色ハードトップ 社外HDDナビ

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD KAHNスペシャルモデル 記録簿付き

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    870.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD USJeep純正F&Rバンパー・MOABed17インチAW

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター 認中保付1年

    本体価格
    564.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 SDナビフルセグ Bluetooth クルコン

    本体価格
    255.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    768万円

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  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備2年実施 タイヤ新品 CD 禁煙車

    本体価格
    12.9万円

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    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD AT 4WD  純正HID フォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキーオートエアコンフル装備ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    24.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 自社 ローン 対応 北九州

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト N 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正ナビ ワンセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト Wターボ Wターボ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー前後ドラレコディスチャージ

    本体価格
    39.9万円

関東
421
493.3万円
関西
197
480.9万円
東海
232
472万円
北海道
73
422.5万円
九州
91
432.8万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
45
492.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
116
25.3万円
関西
84
21万円
東海
67
23.8万円
北海道
35
23.1万円
九州
95
25万円
東北
42
26.4万円
北陸・甲信越
22
26.1万円
中国
22
25.9万円
四国
20
24.5万円

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ラングラーとゼストのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ゼスト
459万円1030万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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