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ラングラーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミラトコットの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラトコット
VS
53万円1798万円
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中古車相場 28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 701
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 レギュラー車 外フェンダー 外バンパ

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD V6 3.6L 限定車 フルレザー ルーフ開閉

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ラフカントリー4インチリフトアップ

    本体価格
    234万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サイドカメラ HID クルコン フォグ

    本体価格
    221.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 社外マフラー足回り

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    418.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承  整備付き  PHEV

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 左H スカイトップ レアカラー 12.3インチモニター エクストリ-ムリ-コン

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール/ALPINEナビ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認中保証付 ナビ レザー TV Bカメラ

    本体価格
    652.7万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター 走行10200km

    本体価格
    99.3万円

関東
425
494.6万円
関西
197
479.9万円
東海
228
470万円
北海道
73
422.6万円
九州
94
440.6万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
118
95.4万円
関西
77
98.3万円
東海
146
94.3万円
北海道
52
114.5万円
九州
84
99万円
東北
46
107.4万円
北陸・甲信越
58
102.8万円
中国
77
99.3万円
四国
43
89.5万円

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ラングラーとミラトコットのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラトコット
459万円1030万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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