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ラングラーとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC4ピカソの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C4ピカソ
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 28
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革シート フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD フルセグナビ LEDライト 全周囲カメラ 18AW

    本体価格
    529万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アイアンバンパー LEDヘッドライト&テール

    本体価格
    279万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ Bカメラ ALPINEスピーカー クルコン

    本体価格
    363.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    530万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    614.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー クルコン バックカメラ

    本体価格
    429.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE8型ナビ TV Bカメラ 純正サハラ用AW

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ ラングラー CRD 

    本体価格
    415万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アンヴィルクリアコート ナビフルセグTV

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    23万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ハーフレザー 電動バックドア 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

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    59万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

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    178万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 走行57.000km

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    41.4万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ MR AVナビTV Bカメラ バドルシフト6AT

    本体価格
    36万円

関東
425
494.6万円
関西
197
479.9万円
東海
228
470万円
北海道
73
422.6万円
九州
94
440.6万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
13
70.1万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとC4ピカソのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C4ピカソ
459万円1030万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1995~3604 排気量(cc) 1598~1997
272~284 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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