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ラングラーとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  i5ツーリング
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 938万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 弊社ユーザー様下取り車 ワンオーナー

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    797.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD SRTスタイル ハードトップ LEDカスタム

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4.0L 4WD リフトアップ・社外オーディオ・車検整備付

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ ACC スマートキー

    本体価格
    470.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    599.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD タッチパネルオーディオナビ

    本体価格
    745万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付Bカメラ レザーシートETC

    本体価格
    679.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正18AW クルコン LED ETC

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 禁煙車

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    946万円

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    938万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP21AW

    本体価格
    1215万円

関東
421
493.3万円
関西
197
480.8万円
東海
232
471.7万円
北海道
73
422.5万円
九州
91
432.8万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
45
492.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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ラングラーとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  i5ツーリング
459万円1030万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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