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ラングラーとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  M3ツーリング
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1168万円1448.8万円
M3ツーリングの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ディーラー車

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナー車 4WD applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルコン ETC アルパインウーファー

    本体価格
    323.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 37タイヤ 24yフェイス オートステップ

    本体価格
    678.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー Uconnectナビ ALPINEスピーカー

    本体価格
    617.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD D車 ACC 黒革 シ-トヒ-タ- ナビTV 2年保証

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JK最終 ALPINE9型ナビ クルコン 純正18AW

    本体価格
    295.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ 地デジ Bカメラ 純18AW ETC V6 3.6L

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・限定102台・メーカー保証付

    本体価格
    579万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    468.5万円

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関東
421
493.3万円
関西
197
480.9万円
東海
232
472万円
北海道
73
422.5万円
九州
91
432.8万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
45
492.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
5
1325.7万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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ラングラーとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  M3ツーリング
459万円1030万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1995~3604 排気量(cc) 2992
272~284 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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