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ラングラーとX3を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとX3の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X3
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円825万円
X3の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 572
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 4WD シートヒーター クルコン ハンドルH

    本体価格
    547.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルカスタム リフトアップ ワイドボディ

    本体価格
    220.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付Bカメラ レザーシートETC

    本体価格
    584.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙車/ワンオーナー/認定中古車保証1年

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認中保証1年 レザー ナビ Bカメラ LED ACC

    本体価格
    569.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証1年 弊社オーナー様買取車

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 6速ミッション/正規ディーラ-/ハードトップ

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD カスタム車両 リフトアップ MTタイヤ装着

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 392 赤革 ファイナルモデル

    本体価格
    1728万円

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    124万円

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    518万円

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    本体価格
    389万円

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    590万円

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  • BMW X3 3.0si 4WD 本革Pシート 18インチAW HID ETC 天井張替

    本体価格
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  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン モカレザ- HUD 追従ACC 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/20インチAW/イノベーションPK

    本体価格
    283.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ  20インチ ACC追従機能

    本体価格
    348万円

関東
425
494.6万円
関西
197
479.9万円
東海
228
470万円
北海道
73
422.6万円
九州
94
440.5万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.6万円
四国
24
506.5万円
地域別台数
関東
203
393.6万円
関西
99
440.8万円
東海
108
371.5万円
北海道
39
319.9万円
九州
37
389.9万円
東北
25
292.5万円
北陸・甲信越
41
405.6万円
中国
17
446.4万円
四国
3
392.8万円

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ラングラーとX3のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X3
459万円1030万円 新車時価格 639万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~2997
272~284 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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