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ラングラーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと1シリーズの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  1シリーズ
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 1006
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー クルコン バックカメラ

    本体価格
    429.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 後期 限定 ナビ 社外マフラ- デジタルミラ-

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー Rubicon 4xe 

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD プラグインハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    768万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 限定車 黒革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付Bカメラ レザーシートETC

    本体価格
    584.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    871.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ルビコン用17インチAW フリーダムトップ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ フルセグナビTV  Bカメラ  前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正HDDナビ DVD再生 HID スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー UPグレ-ドP 1オナ サンR ヒ-タ黒革 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメドラレコACC18AW禁煙デモカー

    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車・ナビゲーションPKG・LED

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ・ETC アクティブクルーズ

    本体価格
    277.7万円

関東
426
498.8万円
関西
211
478.9万円
東海
227
462.5万円
北海道
73
424.2万円
九州
90
434.5万円
東北
50
482.3万円
北陸・甲信越
42
462.3万円
中国
43
496.3万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
354
225.2万円
関西
228
224万円
東海
168
247.5万円
北海道
11
147.9万円
九州
86
200万円
東北
39
191.3万円
北陸・甲信越
41
246.1万円
中国
65
241.7万円
四国
14
156.1万円

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ラングラーと1シリーズのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  1シリーズ
459万円1030万円 新車時価格 478万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1998
272~284 最高出力(馬力) 156~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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