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ラングラーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCLEクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1388万円
CLEクーペの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 本土仕入 社外テレビ

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 2.0L/タイガーPKG/スティングレー

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン 純正タッチモニター B/Sカメラ

    本体価格
    447.3万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古/黒レザー/ナビ/TV/カープレイ

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 認定中古車保障1年

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム車両

    本体価格
    385万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
472
512.1万円
関西
228
479.1万円
東海
235
456.8万円
北海道
77
437.6万円
九州
98
443.7万円
東北
46
499.4万円
北陸・甲信越
42
460.9万円
中国
46
477.8万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

CLEクーペの中古車を探す

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ラングラーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  CLEクーペ
459万円1030万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1995~3604 排気量(cc) 2996
272~284 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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