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ラングラーとミトを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミトの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ミト
VS
53万円1798万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ミトの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 79
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    580.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ソフトトップ 新品キャメル幌 リフトアップ 17AWMTタイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 禁煙車/新車保証継承+ 認定中古車保証

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドルビコン392スカイトップ タスカデロピンクスカイトップ新並

    本体価格
    1350万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証 ApplecarPlay 純正MTタイヤ

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 新品タイヤ 現行AW 98台限定 1オーナー

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認中保証付 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    362.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ

    本体価格
    308万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    683万円

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    145万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

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    88.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー ETC ドラレコ

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    応談

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    124万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 最終Tベル新WポンTVナビ茶革クルコン17AW

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

関東
425
494万円
関西
199
478.8万円
東海
230
471.3万円
北海道
72
424万円
九州
93
440.8万円
東北
49
464.7万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
44
496.5万円
四国
24
504万円
地域別台数
関東
35
69.9万円
関西
16
90.4万円
東海
12
89.3万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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ラングラーとミトのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ミト
459万円1030万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 1368
272~284 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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