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ラングラーとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A5カブリオレ
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証 1オーナー 黒革 地デジ CarPlay

    本体価格
    638.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定車 黒革 純正ナビ BSM ACC 18AW 1オナ

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期 SDナビ フルセグ S/Bカメラ クルコン

    本体価格
    257.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD D車 黒革 Sヒ-タ- リフトUP 17AW 2年保証

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オーバーフェンダー 社外アルミ&マフラー

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    343万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    638万円

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    本体価格
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    本体価格
    114.9万円

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    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD オープンカー グレー本革シート ETC

    本体価格
    285万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    154万円

関東
425
495.7万円
関西
195
479.2万円
東海
229
469.9万円
北海道
72
424.1万円
九州
91
432.8万円
東北
50
467万円
北陸・甲信越
43
448.6万円
中国
45
492.6万円
四国
23
496.6万円
地域別台数
関東
5
161.6万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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ラングラーとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A5カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1995~3604 排気量(cc) 1984
272~284 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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