ジャガー Iペイス | 日産 サファリ | |
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VS | ||
289万円~898万円
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中古車相場 |
133万円~248万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Iペイス | 日産 サファリ | |
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959万円~1312万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1895×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
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400 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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