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Eタイプロードスターと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   マクラーレン  675LT
VS
1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1780万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

    本体価格
    1450万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 ハードトップ オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター ロードスター ロードスター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

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関東
5
1535万円
関西
1
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東海
3
1170万円
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
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四国
0
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Eタイプロードスターと675LTのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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