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XFスポーツブレイクとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   日産  プレーリー
VS
247.2万円399万円
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中古車相場 55万円98万円
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7 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    247.2万円

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    本体価格
    279万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ベージュレザー/パノラマSR/ドラレコ/ACC

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革 パノラマSR ACC 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    282万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ サンルーフ 全席シートH ACC LED MERIDIAN

    本体価格
    328万円

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    55万円

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    98万円

関東
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284.1万円
関西
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1
275万円
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
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東海
1
98万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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XFスポーツブレイクとプレーリーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   日産  プレーリー
722万円878万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1995~1999 排気量(cc) 1973~2388
180~250 最高出力(馬力) 91~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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