ジャガー XFスポーツブレイク | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
247.2万円~399万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XFスポーツブレイク | 日産 プレーリー | |
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722万円~878万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4965×1880×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
180~250 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
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スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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