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XFスポーツブレイクとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   日産  プリメーラハッチバック
VS
247.2万円399万円
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中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ サンルーフ 全席シートH ACC LED MERIDIAN

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ベージュレザー/パノラマSR/ドラレコ/ACC

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ BSM・360度PDK・前後シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ディスプレイオーディオ 黒革 電動RG LED

    本体価格
    247.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
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284.7万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
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47万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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XFスポーツブレイクの中古車を探す

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XFスポーツブレイクとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   日産  プリメーラハッチバック
722万円878万円 新車時価格 237.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1995~1999 排気量(cc) 1998
180~250 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は6台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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