ジャガー XFスポーツブレイク | 日産 クルー | |
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VS | ||
247.2万円~399万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XFスポーツブレイク | 日産 クルー | |
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722万円~878万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4965×1880×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
180~250 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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