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EペイスとS8を比較! - みんなの比較車種

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EペイスとS8の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S8
VS
198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
93 中古車掲載台数 44
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター ナビ 18アルミ

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    258.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ブラックパック 電動テールゲート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    298.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パーキングパック ACC

    本体価格
    276.6万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター ACC 液晶メータ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD KEI NISHIKORI EDITION限定50台

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    777万円

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    267万円

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    698万円

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    160万円

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    本体価格
    897.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングP OPホイール

    本体価格
    1480万円

  • アウディ S8 5.2 4WD ガラスSR レザーS 左ハンドル

    本体価格
    175万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 2016yモデル 後期 ガラスSR マトリクスLED

    本体価格
    386万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    929.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
31
340.4万円
関西
10
348.1万円
東海
28
317.9万円
北海道
5
274.8万円
九州
6
321.6万円
東北
2
309.4万円
北陸・甲信越
5
357万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
12
544.6万円
北海道
5
730.8万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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EペイスとS8のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S8
443万円854.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1999 排気量(cc) 3996
180~300 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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