ジャガー Fペイス | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
170万円~1598万円
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中古車相場 |
23万円~139万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fペイス | トヨタ bBオープンデッキ | |
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639万円~1760万円 | 新車時価格 | 169万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1496 |
180~550 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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