ジャガー Fペイス | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
170万円~1598万円
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中古車相場 |
33.5万円~198万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fペイス | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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639万円~1760万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 3696 |
180~550 | 最高出力(馬力) | 330 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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