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Fペイスとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Fペイスとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
170万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 88.5万円148万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
114 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Fペイス SVR BRG ローンチ エディション 4WD 日本7台限定車/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1227.2万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD デジタルメータMナビTV全方位カメラDレコ

    本体価格
    307.7万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360度カメラ 革シート 19AW

    本体価格
    335.8万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートH  MERIDIAN メモリS

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー 特別色 サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1338万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 純正ナビ地デジ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純ナビTV SR Bカメ 黒革 クルコン LKA LED

    本体価格
    305万円

  • ジャガー Fペイス KEI NISHIKORI EDITION 4WD ブラックパック リア電動リクライニング

    本体価格
    415万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD サテンPフィルム ベージュ革 MERIDIAN ACC

    本体価格
    1248万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載容量残存率計測済

    本体価格
    148万円

関東
48
672.3万円
関西
23
511.3万円
東海
22
434.6万円
北海道
1
1388万円
九州
8
475.4万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
7
646.9万円
中国
2
675万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Fペイスの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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Fペイスとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   三菱  ミニキャブミーブトラック
639万円1760万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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