ジャガー Fペイス | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
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VS | ||
170万円~1598万円
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中古車相場 |
209万円~858万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fペイス | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
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639万円~1760万円 | 新車時価格 | 443万円~1016万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
180~550 | 最高出力(馬力) | 180~249 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
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