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FペイスとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ジャガー  Iペイス
VS
170万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 289万円898万円
Iペイスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 22
  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    286.7万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 黒革ガラスルーフ・ナビTVカープレー対応

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ディーゼルターボ/サンルーフ/ナビ/ETC

    本体価格
    212万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/MERIDIAN/黒革/BSM/全方位

    本体価格
    360万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/20インチAW/MeridianSound

    本体価格
    299.8万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定 サンル-フ 22インチAW MERIDIAN

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1498万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD パフォーマンスシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1428万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

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    789.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車

    本体価格
    433万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー シートヒーター エアサス 20AW

    本体価格
    788万円

関東
49
665.2万円
関西
21
516.5万円
東海
28
470万円
北海道
2
943万円
九州
7
507.6万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
7
647.7万円
中国
4
463.7万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
7
601.6万円
関西
4
619万円
東海
5
508.3万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
3
726.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとIペイスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ジャガー  Iペイス
639万円1760万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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