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Fペイスとベレットを比較! - みんなの比較車種

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Fペイスとベレットの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   いすゞ  ベレット
VS
170万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 143万円396万円
ベレットの相場表を見る
114 中古車掲載台数 14
  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fペイス KEI NISHIKORI EDITION 4WD ブラックパック リア電動リクライニング

    本体価格
    415万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD ナビTV/全方位カメラ/オートステップ

    本体価格
    253.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒革 メーカーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- シートH&C MERIDIAN 液晶M 20AW

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートH  MERIDIAN メモリS

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー 限定20台 サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1458万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    334万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    695万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定 禁煙車 記録簿 スペアキー SR

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R キャブO/H済

    本体価格
    396万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ベレット 1600GT PR91

    本体価格
    325万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 旧車ベレG

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ベレット 1800GT Rルック DOHCソレックス改 

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

関東
48
672.3万円
関西
23
511.3万円
東海
22
433.5万円
北海道
1
1388万円
九州
8
475.4万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
7
646.9万円
中国
2
675万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
11
312.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Fペイスとベレットのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   いすゞ  ベレット
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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