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FペイスとS1を比較! - みんなの比較車種

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FペイスとS1の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  S1
VS
170万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 196万円500万円
S1の相場表を見る
121 中古車掲載台数 13
  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 電動サイドステップ  サンルーフ 黒本革

    本体価格
    254.8万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定 サンル-フ 22インチAW MERIDIAN

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    248.8万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    655万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー 特別色 サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1338万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 360カメラ Pリアゲート パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/茶革シート/21インチAW/1オーナ

    本体価格
    670万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

    本体価格
    280万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定 禁煙車 記録簿 スペアキー SR

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/20インチAW/MeridianSound

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD パノラマSR/BOSE/ContrastRoof/赤キャリパ-

    本体価格
    368万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

関東
49
665.2万円
関西
21
516.5万円
東海
28
470万円
北海道
2
943万円
九州
7
507.6万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
7
647.7万円
中国
4
463.7万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
6
293.6万円
関西
5
292万円
東海
2
242.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとS1のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  S1
639万円1760万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1995~5000 排気量(cc) 1984
180~550 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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