ジャガー XE | スズキ ランディ | |
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VS | ||
79.9万円~759万円
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中古車相場 |
24万円~389万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | スズキ ランディ | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 310.6万円~369.7万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 98~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
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