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XEとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   日産  ダットサン
VS
79.9万円759万円
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中古車相場 39.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
92 中古車掲載台数 79
  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Bluetooth ベージュ本革シート 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ ACC

    本体価格
    148.3万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIANサウンド 電動ステアリングコラム

    本体価格
    168.1万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オ-ナ- 黒革 SR TFTメーター OP19AW

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ディーゼル MERIDIANサウンド 18インチAW

    本体価格
    170.3万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 MERIDIAN フル液晶メーター

    本体価格
    230.1万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 アダプティブクルーズ MERIDIAN

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    261.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ナビ フルセグ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 5速MT・走行50000km・修復歴リア軽度

    本体価格
    208万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 後期最終型 NOX適合 18アルミ リアバンパー

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン キャンピング/アクセス製/ハンターキング トラキャン/4WD/FFヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX 

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    105万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ベンチシート3人乗 Cノッチ加工

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    209万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン フメイ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

関東
44
213.5万円
関西
10
214.4万円
東海
22
242万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
248.7万円
地域別台数
関東
19
199.7万円
関西
11
135.3万円
東海
16
179.8万円
北海道
6
155.6万円
九州
18
232.1万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
58.9万円
中国
6
173.1万円
四国
1
135万円

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XEとダットサンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ダットサン
439万円2180万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995~5000 排気量(cc) 1998~3153
180~600 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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