ジャガー XE | 日産 セドリック | |
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VS | ||
79.9万円~759万円
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中古車相場 |
24.9万円~267万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | 日産 セドリック | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1770×1450 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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