ジャガー XE | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
79.9万円~759万円
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中古車相場 |
738万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | モーガン 4/4 | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1798 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 125 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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