ジャガー XE | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
79.9万円~759万円
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中古車相場 |
190万円~535万円
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91台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | アバルト 124スパイダー | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1368 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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