ジャガー Fタイプクーペ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 6749 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 460 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は74台、ファントムクーペの中古車は5台掲載しています。
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