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Fタイプクーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとクロスファイアの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
73 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 スポーツエグゾースト 黒革シート

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD ワンオーナー

    本体価格
    1259.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 中期モデル 白ハーフレザー 10inchナビ

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 走行11000キロ/スポーツエグゾースト

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    1080万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマSR スポエグ 黒革 クルコン 19AW

    本体価格
    428.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1055万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 

    本体価格
    応談

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    68万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC

    本体価格
    49万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    95.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
23
847.1万円
関西
10
641.2万円
東海
17
736.6万円
北海道
1
398万円
九州
5
784.8万円
東北
5
647.3万円
北陸・甲信越
4
836.3万円
中国
6
535.7万円
四国
2
989万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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Fタイプクーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   クライスラー  クロスファイア
699万円2363万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~4999 排気量(cc) 3199
300~575 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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