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XFとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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XFとモビリオの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   ホンダ  モビリオ
VS
38万円799万円
XFの相場表を見る
中古車相場 4.9万円45万円
モビリオの相場表を見る
78 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 黒革シート

    本体価格
    69万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 2LターボEG 黒革 純正ナビ 地デジ ACC

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 革・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    44.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ TV ナビ レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XF S パノラマSR ACC TV 360°ベンチレーター

    本体価格
    232.7万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/後期/革/ナビ/Bカメ/Sヒ-タ-/HID/AW

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    313万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー シートヒーター  17インチアルミ

    本体価格
    96.4万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 検08.12 ナビTV キーレス Bカメ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 社外ナビ 地デジTV

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.7万円

関東
34
184.6万円
関西
14
251.9万円
東海
11
160.6万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
4
243.5万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
9
27.8万円
関西
1
21.8万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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XFとモビリオのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ホンダ  モビリオ
598万円1188万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1995~2994 排気量(cc) 1496
180~380 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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