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XFと300Cを比較! - みんなの比較車種

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XFと300Cの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   クライスラー  300C
VS
38万円799万円
XFの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
78 中古車掲載台数 49
  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 2012年モデル正規ディーラー車 黒革

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー ハーフレザー/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 1オーナー シートH MERIDIAN 液晶M ACC BSM

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    214万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    214.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    105.2万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラBT

    本体価格
    55万円

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    89万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

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    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ナビBカメラTV革電動シートヒーターSルーフ

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C 3.5 リアDVDパッケージ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    95.6万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 左H 22AW SR レザーシート

    本体価格
    160.6万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI HEMI・キーレス・社外ナビ・バックモニタ

    本体価格
    80.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

関東
31
203.7万円
関西
14
230.2万円
東海
11
160.5万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
6
179.8万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
2
341.5万円
地域別台数
関東
23
135.3万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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300Cの中古車を探す

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XFと300Cのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   クライスラー  300C
598万円1188万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~2994 排気量(cc) 3517~6059
180~380 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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