ジャガー XF | シトロエン C4 | |
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VS | ||
38万円~799万円
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中古車相場 |
38.5万円~398万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XF | シトロエン C4 | |
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598万円~1188万円 | 新車時価格 | 290万円~434.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
1995~2994 | 排気量(cc) | 1199~1498 |
180~380 | 最高出力(馬力) | 130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
独創性が追求された、Cセグメントハッチバック 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12) |
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