ジャガー Xタイプエステート | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
70万円~125万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Xタイプエステート | スズキ SX4セダン | |
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423万円~545万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4730×1790×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
2096~2494 | 排気量(cc) | 1490 |
159~198 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.9~8.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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現在カーセンサーではXタイプエステートの中古車は4台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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