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| ジャガー Xタイプエステート | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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| VS | ||
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60万円～125万円
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中古車相場 |
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ジャガー Xタイプエステート | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 423万円～545万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4730×1790×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 2096～2494 | 排気量(cc) | 5935 |
| 159～198 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.9～8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
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現在カーセンサーではXタイプエステートの中古車は4台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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