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| ジャガー Xタイプ | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～285万円
9-5エステートの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 419万円～587万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 1984～2962 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～10.2km/L |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd＝0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps／28.5kg-mのパワー＆トルクを発生する。(1999.3) |
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現在カーセンサーではXタイプの中古車は27台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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