ジャガー Xタイプ | モーガン プラス4 | |
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VS | ||
38万円~138万円
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中古車相場 |
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27台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Xタイプ | モーガン プラス4 | |
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365万円~605万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
2096~2967 | 排気量(cc) | 1999 |
159~234 | 最高出力(馬力) | 145 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.4~8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
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